Bombín de alta seguridad con muletilla de 50x50 en dorado leva larga

Descripción

Bombín cerradura de alta seguridad 50x50 de doble embrague fabricada en latón con 6 pines y leva larga en acabado dorado satinado. Tiene 1 pin antitaladro en el cuerpo y 2 en el rotor. Además, se instala mediante una barra antiextracción y antirotura de acero inoxidable que mantendrá bien fijo el cilindro a la puerta. Lleva consigo una protección contra ganzúa y un sistema antibumping con un mecanismo interno fabricado de acero inoxidable haciéndolo más resistente y duradero. El bombín está codificado con una tarjeta de propiedad para controlar la copia de llaves. Incluye 5 llaves de seguridad de puntos con cabeza plástica. Especificaciones técnicas Sistema antibumping Sí Antiganzúa Sí Número de llaves 5 llaves de punto Entradas de llave 1 + botón (muletilla) Doble embrague Sí Antitaladro Sí (1 pin en el cuerpo y 2 en el rotor) Incluye
Bombín cerradura de alta seguridad 50x50 de doble embrague fabricada en latón con 6 pines y leva larga en acabado dorado satinado. Tiene 1 pin antitaladro en el cuerpo y 2 en el rotor. Además, se instala mediante una barra antiextracción y antirotura de acero inoxidable que mantendrá bien fijo el cilindro a la puerta. Lleva consigo una protección contra ganzúa y un sistema antibumping con un mecanismo interno fabricado de acero inoxidable haciéndolo más resistente y duradero. El bombín está codificado con una tarjeta de propiedad para controlar la copia de llaves. Incluye 5 llaves de seguridad de puntos con cabeza plástica. Especificaciones técnicas Sistema antibumping Sí Antiganzúa Sí Número de llaves 5 llaves de punto Entradas de llave 1 + botón (muletilla) Doble embrague Sí Antitaladro Sí (1 pin en el cuerpo y 2 en el rotor) Incluye tarjeta propiedad Sí Material Latón y acero reforzado (mecanismo interno inoxidable) Color Dorado satinado Medidas 50x50 Leva Larga (15mm) *Para saber que bombín es el adecuado para tu puerta, deberás extraer el cilindro que tienes ahora en la puerta y medir la distancia desde los exteriores hasta el eje del cilindro.